第四家上市的造车新势力来了。
新能源大潮下，智能电动品牌层出不穷，仅是“哪家更适合投资”这个问题就足以让不少专家头疼。可在选择零跑这件事上，国内资本却是毫不迟疑，其IPO连续获得了红杉中国、中金资本、上海电气等明星资本机构投资，加之零跑跳过了“蔚小理”海外红筹架构步骤，将港交所作为首发第一上市地，直接发行H股。
不过上市即破发加下跌，也让零跑的上市多了几分“尴尬”。其实我觉得大可不必，就目前整个全球经济的下行趋势，再加上目前蔚小理也在跌，整个新势力甚至整个汽车板块的形势都不太好，零跑遇挫只能说受到了板块的影响。
零跑汽车创始人朱江明也表示：当下零跑的上市确实不是一个很好的时点，但不会很在乎这个时间段的股市是怎么样的，因为造车是一个长跑，只有通过后期，才能体现真实价值。
而说到这个后期的长跑，我觉得零跑还是有底气的。毕竟手握CTC、油冷电驱、AI BMS等多项自研技术，且在全域自研这块已经干了7年。今年的销量也是节节攀升，不仅实现了10万台下线，还一度超越蔚小理。再者就是零跑的旗舰轿车——零跑C01刚刚上市，相信会给零跑带来更大的增长。
至于一些网友问现在的零跑值不值得投资，我个人觉得，低价入场总比高位入场好吧？你说呢？