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高速公路龙头股票有哪些(哪些股票是属于高速公路板块)

   2025-06-30 06:06  发布时间: 1个月前   3370
核心提示:内容导航:高速公路龙头股票有哪些哪些股票是属于高速公路板块高速公路概念股有哪些一、高速公路龙头股票有哪些招商公路0019高速公路龙头股。12月28日消息,招商公路最新报价7.64元;今年来涨幅上涨4.19%,市盈率为21.54.湖南投资:是湖南省长沙市高速公路行业股。山西路桥:是山西省临汾市高速公路行业股。东莞控股:是广东省东莞市高速公路行业股。城发环境

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高速公路龙头股票有哪些哪些股票是属于高速公路板块高速公路概念股有哪些

一、高速公路龙头股票有哪些

招商公路0019高速公路龙头股。

12月28日消息,招商公路最新报价7.64元;今年来涨幅上涨4.19%,市盈率为21.54.

湖南投资:是湖南省长沙市高速公路行业股。

山西路桥:是山西省临汾市高速公路行业股。

东莞控股:是广东省东莞市高速公路行业股。

城发环境:林长高速系由河南投资集团于2009年7月出资设立。

现代投资:报告期,公路板块的公路建设运营持续稳定增长,金融业和实业投资板块积极拓展业务,取得一定成效。

拓展资料

龙头股指的是某一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票,它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。

龙头股并不是一成不变的,它的地位往往只能维持一段时间。

成为龙头股的依据是,任何与某只股票有关的信息都会立即反映在股价上。

龙头股通常在大盘下跌末期端,市场恐慌时,逆市涨停,提前见底,或者先于大盘启动,并且经受大盘一轮下跌考验。

再如12月2日出现的新龙头太原刚玉,它符合刚讲的龙头战法,一是从涨停开始,且筹码稳定,二是低价即3.91元,三是流通市值起动才4.5亿,周二才6.4亿,从底部起涨,炒到翻倍也不过10亿,也就是说不到2-3亿的私募资金或游资就可以炒作。

四是该股日周月KDJ同时金叉,说明该股主力有备而来。

五是该股在大盘恐慌末端,逆市涨停,此时大盘还在下跌,但并没有影响此股涨停。

通过以上介绍可以看出龙头的起涨过程,也说明下跌并不可怕,可怕的是大盘下跌,没有龙头出现。

二、哪些股票是属于高速公路板块

四川成渝、皖通高速、吉林高速、山东高速、华北高速等。

1、四川成渝

四川成渝高速公路股份有限公司由四川高速公路建设开发总公司独家发起设立,是四川省政府批准唯一专门投资、建设和经营管理收费公路的上市公司。

2、皖通高速

安徽皖通高速公路股份有限公司成立于1996年8月15日,于1996 年11月H股股票公司简介公司上市H股简称: 安徽皖通 ,H股代码:0995.并在香港联合交易所有限公司上市。

3、吉林高速

吉林高速公司系由东北高速公路股份有限公司(简称"东北高速")分立而设立的股份有限公司公司简介中文简称:吉林高速股票代码:英文名称:Jilin Co., Ltd.英文缩写:JLEC法定代表人:张跃成立日期2010年3月1日。

4、山东高速

山东高速公路股份有限公司成立于1999年11月16日,由山东高速集团有限公司与华建交通经济开发中心共同发起设立。

2002年3月18日在上海证券交易所挂牌上市,注册资本33.638亿元,无限售条件流通股6.66亿股。

5、华北高速

华北高速公路股份有限公司是由华建交通经济开发中心、天津市京津塘高速公路公司、京津塘高速公路北京市公司、河北省公路开发有限公司共同以京津塘高速公路为资产发起,通过公开募集方式设立的股份有限公司。


三、高速公路概念股有哪些

高速公路概念股一览

赣粤高速():赣粤高速是一家大型的基础设施建设与运营服务企业,主营收入以收取车辆过路费为主。

目前公司经营管理高速公路558公里,旗下各条高速公路均系国家及省内高速公路网络的重要组成部分,具有得天独厚的区域优势和路网优势。

宁沪高速():宁泸高速主要从事投资、建设、经营和管理沪宁高速公路江苏段及其他江苏省境内的收费路桥,并发展公路沿线的客运及其它辅助服务业。

除沪宁高速公路江苏段外,公司还拥有宁沪二级公路江苏段、锡澄高速公路、广靖高速公路、宁连高速公路南京段等位于江苏省内的收费路桥全部或部分权益,是国内公路行业中资产规模最大的上市公司之一。

山东高速():山东高速主要从事对高等级公路、桥梁、隧道基础设施的投资、管理、养护及批准的收费、清障等业务,目前的核心业务为经营和管理山东省境内的济青高速公路、泰曲一级公路、济南黄河大桥、滨州黄河大桥、平阴黄河大桥和济南黄河二桥,公司所辖路桥资产均位于山东省经济较发达地区。

福建高速():福建高速主营高速公路的建设、运营、收费、养护与管理。

公司公路资产十分优良,现有路产福泉高速、泉厦高速是国家干道同三线的重要组成部分,北接浙江,南通广东,贯穿福建省经济比较发达的地区,区域垄断优势突出。

通车以来,车流量增长快速稳定,是国内最为繁忙的路段之一。

2006年底京珠高速全线贯通,车流量大幅增长。

08年1月公司6.1亿元成功收购罗宁高速后,管辖高速公路里程从248公里增加到281公里。

楚天高速():楚天高速以湖北省境内高等级公路、桥梁等交通基础设施项目的融资、投资建设和经营管理为主营业务,系湖北省第一家公路上市公司,行业、区位、管理及人文优势非常明显,主营业务十分突出,核心竞争力较强。

公司主要资产为武汉至宜昌全长278.869公里的汉宜高速公路,汉宜高速是湖北交通流量最大的公路之一,地处东西和南北交通的汇集地、全省经济最活跃地区——江汉平原,区域优势非常明显。

中原高速():中原高速主要经营高等级公路、大型和特大型独立桥梁等交通基础设施项目投资、经营管理和维护。

公司路桥运营资产主要为京珠国道主干线郑州至漯河高速公路、漯河至驻马店高速公路,以及郑州黄河公路大桥,主营业务收入为郑漯高速公路、漯驻高速公路和郑州黄河大桥车辆通行费收入。

公司所拥有郑漯高速和漯驻高速位居京珠国道主干线通道全线的中部,为京珠国道主干线河南省境内交通最为繁忙的路段之一。

华北高速():华北高速公司是我国华北地区高速公路的龙头企业,是经交通部、国家经贸委批准成立的、以京津塘高速公路为主营资产的股份制上市公司。

公司主营业务为投资开发、建设、经营收费公路。

拥有华北地区的公路主干线京津塘高速公路的收费权,还拥有东北三省进入华北地区唯一的高速线路京沈高速,具有区域垄断优势。

海南高速():海南高速是全国第一家上市的高速公路经营管理企业,也是海南目前资产规模最大的国有控股上市公司之一,公司经营范围有高等级公路的勘测、设计、施工、建设、收费、养护、管理服务等。

皖通高速():皖通高速主要业务为持有、经营及开发安徽省境内收费高速公路及公路,公司拥有五高速公路和一条一级公路,分别为合宁高速公路、高界高速公路、宣广高速公路、连霍公路安徽段、宁淮高速天长段和 205 国道天长段新线。

公司经营的路段多为国家东西向大通道,在安徽省以及全国的公路交通运输中发挥着重要作用。

深高速():深高速主要从事收费公路和道路的投资、建设及经营管理,拥有深圳市高速公路专营权,一直致力于提升公司运行质量而提升创造财富的能力。

粤高速A:粤高速A主营高速公路、桥梁的建设施工,公路、桥梁的收费和养护管理业务,公司坚持“依托集团、立足省内、兼顾省外”投资策略,不断加大新项目开发力度,多方建立沟通合作关系,积极拓展项目源。

吉林高速():吉林高速主营业务为收费公路的投资、开发、建设和经营管理。

公司经营范围包括:公路投资、开发、建设、养护和经营管理;建筑材料生产、经销;公路工程咨询;设计、制作、代理发布国内各类广告业务;房地产开发(凭资质证书经营);农林牧产品加工;进出口贸易(国家禁止的品种除外);生物工程开发;汽车清洗;汽车配件及金属材料、机电设备及配件、通讯设备销售。

公司主营业务是收费公路的投资、开发、建设和经营管理。

五洲交通():五洲交通主营公路的经营与管理、物流贸易、房地产开发。

公司将进一步拓展高速公路经营空间,提高公路资产经营水平。

龙江交通():龙江交通前身为东北高速公路股份有限公司。

根据东北高速分立上市方案,东北高速分立为本公司和吉林高速,本公司和吉林高速按照分立上市方案的约定依法承继原东北高速的资产、负债、权益、业务和人员,原东北高速在分立完成后依法解散并注销,和吉林高速的股票经核准后上市。

东北高速在分立日在册的所有股东,其持有的每股东北高速股份转换为一股本公司的股份和一股吉林高速的股份。

四川成渝():四川成渝以高速公路投资运营为主业,交通基础设施投资、施工以及高速公路延伸的相关产业为两翼的“一主两翼”可持续发展战略,实现公司又好又快可持续发展。

 
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