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花38.88万元就能买玛莎拉蒂,门店回应网友刷爆了

   2025-07-11 04:07  发布时间: 7小时前   267
核心提示:据蓝鲸新闻,近日,名为“上海浦东玛莎拉蒂”的账号发布海报称,玛莎拉蒂的SUV车型限时尊享价38.88万元起,活动时间截止到9月30日。官方信息显示,玛莎拉蒂的指导价为65.08-103.88万元,相比之下,“上海浦东玛莎拉蒂”的起售价低了26.2万元。7月10日,记者联系到上海浦东玛莎拉蒂门店,销

据蓝鲸新闻,近日,名为“上海浦东玛莎拉蒂”的账号发布海报称,玛莎拉蒂的SUV车型限时尊享价38.88万元起,活动时间截止到9月30日。官方信息显示,玛莎拉蒂的指导价为65.08-103.88万元,相比之下,“上海浦东玛莎拉蒂”的起售价低了26.2万元。



7月10日,记者联系到上海浦东玛莎拉蒂门店,销售人员回应称,38.88万的活动是门店专属,经销商买断包销行为,与玛莎拉蒂品牌无关。只有白色外观黑色内饰一款,车型为款,落地价预计43万元左右。活动开始后非常火爆,2天已经卖出了10多辆,该售价此批车辆售完为止。



近几年,玛莎拉蒂在华销量表现疲软。乘联会数据显示,玛莎拉蒂在华销量巅峰出现在2017年,达到1.44万辆。2024年销量为1228辆,同比下滑71%。今年玛莎拉蒂在华前五个月累计销量仅为384辆。



乘联会公布的最新数据显示,5月,玛莎拉蒂在中国市场的进口销量为107辆,同比下滑2%;宾利进口量为181辆,同比下滑6%;劳斯莱斯、法拉利的进口量均为53辆,同比分别下滑10%、17%;兰博基尼、阿斯顿·马丁的进口量分别为24辆、15辆,同比分别下滑50%、12%,迈凯伦更是只有4辆。



事实上,2023年之前,国内主流超豪华汽车市场几乎被进口品牌垄断。从2023年开始,超豪华汽车品牌进口量逐步出现了较大的下滑。乘联会数据显示,2024年,宾利、劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、阿斯顿·马丁在中国市场的进口销量分别降至2608辆、789辆、881辆、608辆、297辆,同比分别下滑了25%、40%、26%、27%、44%。就连在2023年实现增长的迈凯伦也同比下滑了83%,进口量仅为38辆。



玛莎拉蒂还多次被传出售。有多家媒体报道说,今年4月初集团聘请了咨询公司麦肯锡提供建议,但发言人回应称“不会出售玛莎拉蒂”。2024年8月,有传闻称,集团正在考虑向中国车企出售旗下超豪华汽车品牌玛莎拉蒂。但被官方否认。



为扭转颓势,今年3月28日,玛莎拉蒂任命朱莉(Julie Taieb-)暂代中国总经理,全面负责三叉戟品牌在华的业务运营。玛莎拉蒂方面表示,朱莉曾主导玛莎拉蒂在欧洲、中东及非洲与亚太区域的跨市场协同运营及商业拓展。在玛莎拉蒂的全球战略布局中,中国市场成为其关键枢纽之一。



目前玛莎拉蒂正加速布局电动化,按照计划,2025年玛莎拉蒂全系都将拥有纯电车型。


 
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