核心要点
美国运输部长肖恩・达菲（Sean Duffy）表示， 公司在 “美国重返月球” 任务的进度上已落后于计划。 达菲于今年夏季被任命为美国国家航空航天局（NASA）代理局长，他称将向杰夫・贝佐斯（Jeff Bezos）旗下的蓝色起源（Blue ）等其他公司开放该任务合同。 埃隆・马斯克（Elon Musk）支持的 是参与 NASA “阿尔忒弥斯计划”（ ）的承包商之一，该计划旨在实现 “人类在月球的首次长期驻留”。美国运输部长肖恩・达菲于周一表示，埃隆・马斯克旗下的 公司在 “阿尔忒弥斯计划”（）框架下的美国重返月球任务中，进度已 “落后” 于原定时间表，他将向其他公司开放该任务合同。
“我们不会只等一家公司，” 目前同时担任 NASA 代理局长的达菲在周一接受 CNBC《财经论坛》（ Box）节目采访时表示，“我们会推进这项工作，赢得与中国的第二轮太空竞赛。重返月球，建立营地，搭建基地。”
尚未立即回应置评请求。
是参与 NASA “阿尔忒弥斯计划” 的多家承包商之一，该计划旨在实现 “人类在月球的首次长期驻留”，并为火星探测任务做准备。杰夫・贝佐斯旗下的蓝色起源（Blue ）、公司（）、洛克希德・马丁公司（ ）以及诺斯罗普・格鲁曼公司（ ）也在为该计划提供支持。
曾在 2021 年赢得一份合同，为 “阿尔忒弥斯三号” 任务提供航天员登月着陆系统。
去年 12 月，NASA 推迟了后续 “阿尔忒弥斯计划” 的任务时间：原计划将航天员送往月球轨道并返回的下次发射任务，推迟至 2026 年 4 月；而将两名航天员送往月球南极地区着陆的任务，则推迟至 2027 年。
达菲在周一表示，他认为 4 月的发射任务有望提前至 2 月初进行，且 NASA 正计划与 “两家潜在公司合作”，力争在 2028 年实现 “重返月球”。达菲特别提到，蓝色起源可能成为接替 的潜在竞争对手。
“他们（）不断推迟时间表，而我们正处于与中国的竞赛中，” 达菲在谈及 时表示，“总统和我都希望在本届总统任期内实现登月，因此我将重启合同招标。”
及整个航天领域的火箭测试并非一帆风顺。
本月早些时候，在经历一系列阻碍与爆炸事故后， 成功发射了其第 11 枚 “星舰”（）测试火箭。上个月，萤火虫航天公司（ ）的 “阿尔法”（Alpha）火箭在联邦航空管理局（FAA）批准其继续测试后不久，便发生了爆炸。
目前持续的美国政府停摆可能会对重启合同招标的计划造成影响。CNBC 就合同招标流程提出的置评请求，仅收到了一份 “机构已关闭” 的自动回复。
CNBC 此前曾报道，在政府停摆期间，NASA 中与 、蓝色起源等承包商合作推进 “阿尔忒弥斯计划” 的员工，将继续正常工作。