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铁路股票龙头股有哪些中国高铁相关的股票有哪些一、铁路股票龙头股有哪些
中国铁建（）、中国中铁（）。
1.中国铁建（）：铁路基建龙头股。
10月20日晚间复盘消息，中国铁建开盘报价7.73元，收盘于7.68元。
7日内股价下跌0.91%，总市值为1042.91亿元。
在高原铁路、高速铁路、高速公路、桥梁、隧道和城市轨道交通工程设计及建设领域确立了行业领先地位。
2.中国中铁（）：铁路基建龙头股。
10月20日消息，中国中铁5日内股价下跌0.37%，最新报5.45元，成交量58.81万手，总市值为1339.12亿元。
2007年9月12日，中国铁路工程总公司独家发起设立中国中铁股份有限公司，并于2007年12月3日和12月7日，分别在上海证券交易所和香港联合交易所上市。
铁路基建概念股其他的还有：华自科技、海达股份、豪能股份、广大特材、神思电子、国电南自、海能达、华铭智能、国机精工、广电运通、山东路桥、三维股份、工大高科、宝光股份等。
龙头股指的是某一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票，它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。
龙头股并不是一成不变的，它的地位往往只能维持一段时间。
成为龙头股的依据是，任何与某只股票有关的信息都会立即反映在股价上。
龙头条件
1.龙头股必须从涨停板开始，涨停板是多空双方最准确的攻击信号，不能涨停的个股，不可能做龙头.
2.龙头股必须是在某个基本面上具有垄断地位。
3.龙头股流通市要适中，大市值股票和小盘股都不可能充当龙头。
11月起动股流通市值大都在5亿左右。
4.龙头股必须同时满足日KDJ，周KDJ，月KDJ同时低价金叉。
5.龙头股通常在大盘下跌末期端，市场恐慌时，逆市涨停，提前见底，或者先于大盘启动，并且经受大盘一轮下跌考验。
再如12月2日出现的新龙头太原刚玉，它符合刚讲的龙头战法，一是从涨停开始，且筹码稳定，二是低价即3.91元，三是流通市值起动才4.5亿，周二才6.4亿，从底部起涨，炒到翻倍也不过10亿，也就是说不到2－3亿的私募资金或游资就可以炒作。
四是该股日周月KDJ同时金叉，说明该股主力有备而来。
五是该股在大盘恐慌末端，逆市涨停，此时大盘还在下跌，但并没有影响此股涨停。
通过以上介绍可以看出龙头的起涨过程，也说明下跌并不可怕，可怕的是大盘下跌，没有龙头出现。
二、中国高铁相关的股票有哪些
中国高铁相关股票一览：
上游原料环节类
工程机械、桥梁及隧道专用钢铁﹑水泥﹑电力、建筑材料企业将直接受益，且他们的景气周期长、波动幅度小，这一类企业以中国中铁()、中国铁建()、“中铁工业（股吧）”()、隧道股份(股吧)()、徐工机械(股吧)()、三一重工(股吧)()、江山化工(股吧)()等为典型代表。
机械车辆环节类
共同垄断国内铁路机车制造市场95％份额的中国南车(股吧)()及中国北车(股吧)是高铁主题的首选目标，北方国际(股吧)()也具备充分的优势。
基建环节类
主要包括具有垄断地位的中铁、铁建、以及粤水电与隧道股份。
近日国务院批复了有关地铁与城际列车项目，粤水电与隧道股份有望分得一杯羹。
零部件环节类
南方汇通(股吧)()、北方创业(股吧)()、湘电股份(股吧)()、晋西车轴(股吧)()、西北轴承(股吧)()、天马股份(股吧)()、中航重工()、龙溪股份(股吧)()、太钢不锈(股吧)()、太原重工(股吧)()等公司直接从事机车及零部件制造，此类公司面临的发展空间依然较大；卧龙电气(股吧)()
信息电子设备环节类
主要上市公司有华东数控(股吧)()、沈阳机床(股吧)()、秦川发展(股吧)()、东力传动(股吧)()、晋亿实业(股吧)()、时代科技(股吧)()、时代新材(股吧)()、辉煌科技()、远望谷()目前发展空间巨大。
铁路营运和物流环节类
广深铁路()、国恒铁路(股吧)()、铁龙物流(股吧)()、申通地铁(股吧)()、中储股份(股吧)()等在大物流体系内的业务增值潜力巨大。
尤其是铁龙物流、中储股份这样具有大规模铁路货运的龙头企业，未来依托交通枢纽，提升业务辐射的预期也更为明朗。
高铁涉及到的利益主体广泛，诸多相关行业都会从中受益。
基本上就是这六大类了！