#滴滴出行#去年9月2号,我写了篇文章,叫“融资成瘾的滴滴,到底啥时候能上市”。这个月,滴滴上市的疑惑似乎终于要解开了。
据传闻,滴滴已经委托了高盛和摩根士丹利主导其IPO,计划在这个月秘密提交赴纽约上市的申请,并且估值可能达到1000亿美金。上一次赴美上市这么大规模的企业还是阿里巴巴,2014年在纽交所上市,募资250亿美元。
其实滴滴准备上市的这个时间点,挺尴尬的,因为中美关系现在并谈不上和睦。拜登上台近百天以来,中美关系一直比较僵化。上个月的中美战略对话上,鉴于美国的恶劣态度和行径,杨洁篪主任那句“你们没有资格在中国面前说,你们从实力的地位出发同中国谈话”,还犹在耳边。
而前段时间,由于美国《外国公司问责法》的通过,中概股还经历了一场暴跌,甚至跌到熔断。
所以为什么滴滴还要在这个时候上市?
可能有内外两个主要原因:
第一,内部发展原因。滴滴成立10年,业务版图已经大幅扩张——网约车、代驾、共享单车、汽车服务、外卖、金融、自动驾驶等领域,业务类型多元化。为了抢占市场,滴滴不得不持续融资,否则资金会捉襟见肘,二级市场当然迟早会成为选择。
第二,市场环境原因。近期反垄断监管力度越来越大,阿里巴巴已经被罚了182亿,但这只是个开端,绝不仅仅是杀鸡儆猴。中央经济工作会已经多次重点提到“强化反垄断和防止资本无序扩张,坚决反对垄断和不正当竞争行为”,而滴滴似乎很难脱开关系,所以趁早上市,以免节外生枝。
另外,这个月的上旬,嘀嗒出行向港交所提交上市申请,中旬,哈啰出行在美提交了上市文件,共享出行概念股的时间,可能已经到了,就看“中国共享出行第一股”,究竟会花落谁家。