A股的冬天才刚刚开始。特斯拉股价一路暴跌，已经从400美元上方跌到137美元，跌幅达66%以上。特斯拉的崛起虽然与A股市场直接关系不大，但是特斯拉是全球新能源崛起的指标。2019年国内新能源在引进特斯拉前，电动车销量一直在100万内徘徊多年，2019年特斯拉超级工厂在上海建成，产能和价格开始对接市场，让国内新能源汽车销量站稳100万后，连续突破200万、300万、400万大关，直至今年前11月已经突破600万。
可以说，特斯拉工厂引入后，国内新能源汽车高潮开始，然后反应到股市上，新能源动力电池上市企业股价一路狂飙，汽车和配套也一路狂飙。从而推动整个股市形成很强的大盘支撑，新能源金属、电池和汽车及汽车配套，也成为近几年股市的热点担当，让股市一直保持亢奋。虽然指数上涨不大，但是不得不承认新能源在股市维持上的作用。
但是，新能源不是救命良药！特斯拉上月国内销量还在增长，已经突破10万辆，而比亚迪等新能源销量也还在增长。但是，资本市场的炒作却开始退潮，特斯拉股价十个月里跌去三分之二就是残酷的证明。特斯拉裁员也验证资本撤出是难免的。
新能源主跌，是去年年底一直坚持的观点。一年时间，新能源板块下跌一直在进行，宁德也跌去快一半，如果继续下跌，量产开始产生质变，那么新能源这个股市近两年唯一担当将在五年内再难度翻身。而这也将大A股推向寒冷的冬天。如果还有机会，那么消费、科技制造、互联网和医药研发将会是唯一的主线了。