1.东风汽车旗下岚图汽车独立运营，核心员工持股，算是央企第一家了，掌门人竺延风的魄力显而易见！东风向岚图品牌倾斜了很多资源，甚至融到的首批200多亿资金，就有70亿用于岚图品牌发展，请教一下，国有企业中独立出来，员工持股占比10%以上，算不算国有资产流失？岚图值得东风汽车这么大费周折的发展吗？东风商用车这几年发展的情况，为什么不把资源往卡车板块倾斜一点呢？现在好像是个传统车企都推出了自己的新能源汽车，而且都说是高端品牌。
2.奇了怪了，这是一个什么发展战略？组建于2018年的岚图汽车更是要在今后五年每年一款新车，每年一款，那就是五款新车？纯电动的新车，是换个电池厂家就算新车，还是改改造型就算呢？2021年6月岚图FREE正式上市，增程版31.36万元起售，纯电版33.36万元起售。
3.请问，你有三十多万，你会买辆纯电动开吗？还是买个合资品牌？甚至买个燃油皮卡去浪。
4.其实，仔细想想也能理解，东风汽车这几年的发展估计一般，每个月的销量排行榜上很难见到它的身影，定位高端的岚图纯电动承担了东风品牌向上的责任，似乎也承担了体制改革的任务，于是乎，东风汽车对岚图的支持力度也是很大的，甚至是最大的。
5.那么，东风汽车将以哪种姿态面向未来的发展呢？靠乘用车旗下的岚图吗？还是靠商用车旗下的天龙呢？对此，您咋看？