针对此事，龙岗区横岗街道办事处与相关部门现场核查后，就相关情况通报如下：
大运 AI 小镇绿道分主线与支线，其中支线总长 3.37 千米、宽 1.5 — 2.5 米，坡度较陡，环绕于山林之间，适合山林探趣。因落差较大，主要是台阶与园路相结合，适合体力充沛和有高强度运动需求的市民。此次市民反映问题所涉区域位于支线，长度 263 米。经勘测，其自然坡度已超过《深圳市绿道建设规范》中自行车道纵坡坡度 ≤2.5% 的标准。
需特别指出的是，根据《城市道路工程设计规范》及常见建筑标准，自行车坡道的最大坡度一般不宜超过 8%。该限制能确保骑行者在上下坡时不需要过度用力，避免滑倒或失控风险；若坡度过大（如超过 10%），会显著增加骑行难度，尤其在雨天易引发安全隐患。经现场实测，该路段最大坡度达 15 度（坡度比 27%），远超深圳地方标准。
基于此，为充分保障行人的出行安全，此路段最终按照步行道标准进行建设，并明确禁止自行车骑行。同时，针对雨天湿滑隐患，经专业评估，街道协同相关部门加装防滑条（非传统减速带），通过增强路面摩擦系数与视觉提示，有效降低滑跌风险。
因初期管理疏漏，个别骑行人员误入步行道，影响体验。该街道已责成管养单位即日强化入口值守及全路段巡查和劝导，完善相关标识标牌，为市民徒步绿道提供更好的体验。