智通财经APP获悉,申万宏源发布研报称,当下船企收入端高价订单陆续交付,成本端钢价下行提升利润空间,造船厂及发动机厂利润释放得到验证。由于301法案等因素的存在,当前部分中国船企不再公开详细接单情况,验证发现克拉克森统计的中船防务新签订单数据远低于公司公告值,表明中国船企接单量存在被低估情况。当前中国船舶、中国重工PO(市值订单比)已来到历史底部,替换周期主旋律下行业供需差持续存在,船周期仍具上行动力。(图侵删)
申万宏源主要观点如下:美元债异动|新城发展 4.5 05 02 26价格下跌1.116%报88.575焦点访谈丨“从生产到物流,从口岸到码头”我国外贸“跑”出好成绩华夏创业板人工智能ETF连续3个交易日下跌,区间累计跌幅2.98%和元生物收盘上涨1.61%,最新市净率2.12,总市值36.87亿元全球逾三成旅游目的地因疫情对国际游客关闭锦绣中国年|意大利米兰“龙腾狮舞”庆新春4月25日译名发布:韦丹特·帕特尔太空里的“火眼金睛” 高光谱综合观测卫星展现重要应用成果中东部地区将自北向南大幅回暖 部分地区日最高气温将上升10摄氏度以上重庆:赛舟比拼迎端午焦点访谈 | “收信人:烈士”!时隔72年,特殊来信帮他们回家集邦咨询:3月光伏产业链价格呈上涨趋势 国内光伏项目签约、开工、投产节奏有所放缓申万宏源:船舶重工PO接近历史极小值 关注301豁免可能的相关内容