集团（）旗下西班牙西雅特（SEAT）部门首席执行官向路透社表示，该部门正与布鲁塞尔（欧盟总部所在地）进行建设性谈判，希望其在中国制造的一款电动汽车能够豁免欧盟高额进口关税。
这款车型为西雅特 CUPRA 轿跑 SUV，其生产地位于中国，产品主要出口欧洲。自欧盟去年对中国产电动汽车加征新关税以来，该车型除需缴纳原有的 10% 关税外，还额外被征收 20.7% 的关税。
马库斯・豪普特（ Haupt）目前担任大众汽车西雅特公司（SEAT SA）临时 CEO，该公司旗下涵盖 SEAT 与 CUPRA 两大品牌。他表示，与欧盟委员会就关税豁免展开的谈判已持续数月，目前已进入最后阶段。
“我们有信心，很快就能看到对我们有利的积极结果，” 豪普特在慕尼黑国际汽车展（IAA）上表示，并形容当前谈判 “进展非常顺利”。
豪普特指出，尽管 CUPRA 在中国生产，但其设计工作在西班牙完成，研发过程在欧洲进行，甚至部分零部件也来自欧洲，因此不应受欧盟关税影响。
西雅特 / CUPRA 部门去年在大众汽车集团总销量中占比约 7%。2025 年上半年，该部门营业利润同比暴跌 91%，高额关税是导致这一结果的原因之一。
目前，西雅特公司一直在全额承担 CUPRA 车型的额外关税。今年 2 月，该公司曾警告称，若关税维持当前水平，约 1500 名员工的工作岗位将面临风险。
豪普特还透露，考虑到美国当地关税政策，原计划在 2030 年前将 CUPRA 品牌引入美国市场的决定已推迟。
取而代之的是，CUPRA 目前正考虑进军中东市场。豪普特表示：“中东地区有大量年轻人，其中不乏富裕群体。” 他补充称，在大众汽车集团旗下所有品牌中，CUPRA 对年轻消费者的吸引力最强。